悩んだ!迷った!タイヤ交換!!

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    今回は、いろいろと悩みました。
    すっごくすっごく、悩みました

    そう、夏タイヤのこと、デス。

    何日かかけて、市内のタイヤ屋さんをすべて回り
    いろんな方にお話しを聞いて
    カタログをもらって
    値段交渉をして

    迷いに迷って。。。

    決めました。
     


    今回も、いままでと同じ、BSのPOTENZA RE-11にしました。

    いままでBSしか履いたことがなく
    BSで履けるサイズはすべて試していたので
    いよいよ今回は、脱BSを掲げていたのですが

    プーの、205/45R16というサイズを展開しているタイヤが
    相変わらず、なかなかなくて。。。
    そして、最後までヨコハマのネオバと迷いましたが
    また、イレブンにしました。

    そして、注文してからタイヤが届くまで、震災の影響で
    約1ヶ月かかって、やっと今日、交換となりました。



    この冬シーズン、大活躍してくれたスタッドレス君と、今期最後のドライブへでかけ



    うちへ戻ってきて、まず、スタッドレスから
    今回新調する、ツルッツルになっている夏タイヤ…へひとまず交換し



    毎度お世話になっているタイヤ屋さんへ直行〜
    そこで、出際良く交換作業をしてもらいます。

    タイヤを一目見て、店員さんが
    『よくこんなにツルッツルになるまで履いてたね。。。
    もう少しでバーストするところだったよ。。。』
    と、呆れ顔。。。 あ、あはっ



    その隙に、ブレーキパッドをチェックしたり



    作業の様子を見守りつつ



    無事、交換終了〜



    そしてそのまま、海岸沿いへ
    夕焼けドライブ〜



    う〜ん、足が軽くなって
    ココロも軽く楽しいねっ、プ〜



    だんだんと暮れていく海を眺め
    沈みゆく夕日を背に、爽快なオープンドライブを満喫して

    110429_171920.jpg

    クレープ休憩もしちゃって

    さて、今回の記録

    BS POTENZA RE-11
    2009年6月24日 74558kmから 
    2011年4月29日 109878kmまで
    計35320km

    コメント
    誤解をしてしまう人がいるといけないので、
     BS POTENZA RE-11
    2009年6月24日 74558kmから 
    2011年4月29日 109878kmまで
    計35320km

    の部分について補足を。

    新潟人における「夏タイヤ装着期間」を、4月中旬〜12月中旬の8ヶ月と仮定した場合、
    上記期間における夏タイヤ走行期間は、2009年5ヶ月半、
    2010年8ヶ月、2011年0で、合計13ヶ月半。
    走行距離の35320kmは、夏冬込みのものか、夏タイヤのみのものか記載が無いため、
    推測される事実は1つ。

    「銀獅子丸は新品のRE11を、13ヶ月半でバースト寸前まで使い込んだ。」

    と、なる。
    仮に、35320kmが「夏タイヤのみ」の数字だった場合、

    「銀獅子丸は新品のRE11を、13ヶ月という短い期間に、35320kmを走りこみ、
    バースト寸前まで追い込んだ。」
    と、なる。
    さらに、35320kmが夏冬込みの数字だった場合、使用期間による比率で夏タイヤ
    の走行距離を仮定すると、23547km程になり、

    「銀獅子丸は新品のRE11を13ヶ月で23547km走りこみ、バースト寸前まで
    苛め抜いた。」となる。
    因みに月に1811km走らないと、13ヶ月で23547kmには到達しない。

    いずれにしても、「銀獅子丸・・・・恐ろしい子・・・・・。」となる。


    • 遠藤
    • 2011/04/29 9:28 PM
    その通り オートバイのタイヤなみの消耗ですな
    • おのちん
    • 2011/04/29 9:52 PM
    遠藤さん&おのちんさん

    な、何なんですかっ、あなたたちっ!!
    そんなに私をイヂメてっ!!!

    そうですよ、あー、はい
    そーですともっ。
    その数字、もちろん”夏タイヤのみ”ですよーだっ!!

    な、なにさっ!
    ふんだっ、ふんっ!!
    (ノ`⌒´)ノ ┫:・'.::・┻┻:・'.::・
    • 銀獅子丸
    • 2011/04/29 9:58 PM
    やっぱりOZを履いた姿はカッコイイですね〜^^

    僕も銀さんのように13ヶ月でツルツルのタイヤになるような走りができるように精進したいと思います(笑)
    いよいよそちらも春ですね!そろそろ遊びにいく計画たてないと〜
    めっちゃ楽しみです^^
    >遠藤さん
    あっ!!
    いま気付きましたっ!
    そっか!
    その数字、夏冬タイヤの合計でしたっ…

    ってコトは…おっしゃるとおり…
    f^_^;

    >ユウジさん
    いやいやいやいや、ユウジさんまでーっっ!
    このタイヤ、減りが早いだけですからーっっ。
    わたしのせいじゃないですからー(^O^)

    雪国新潟にもやっと
    走りを楽しめる春が来ました♪
    まだ山道には雪が残っていますが
    平地はもう、バンバン走れます〜。
    これからがやっと本番ですっ♪
    • 銀獅子丸
    • 2011/04/30 10:47 PM
    やっぱり,凄い走りしているんですねえ。
    こんなに早く減っちゃうなんて・・・。
    しかも4本ともですよね。
    プジョーはフロントは減りますがリヤはあまり減らない。
    それなのに・・・
    リヤが減るぐらいのコーナリングをしているか
    ローテーションしても減っているってことは,
    上の計算ではその半分の距離で坊主ってことですね。

    す,凄すぎる〜。
    • バナナジュース
    • 2011/05/02 8:43 PM
    バナナジュースさん、どもでっす☆

    いやいやいやいや、バナナジュースさんまでー。
    フツーに乗ってるだけでも
    このタイヤ、減りが早いんです。。。
    わたしなんか、ただ街乗りしてるだけなんだから
    こんなタイヤ履かなきゃいいのに。。。
    なんですケドねぇ。。。f^ー^;

    雪国新潟は
    11月下旬〜4月下旬まではスタッドレスで
    ぜんぜん走れないので。。。
    その分、オンシーズンにみなさん
    バンバン走るんです〜。

    わたしもそんな走りをしてるだけ、ですよ〜♪
    • 銀獅子丸
    • 2011/05/04 5:12 PM
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